ਫੋਰਡ ਨੇ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ

ਯੂਐਸ ਸੀਐਨਬੀਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਨੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਸੀਏਟੀਐਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਤਾਜ਼ਾ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ।

ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਸ਼ਲ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 35 ਗੀਗਾਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਦੇ 2026 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ 2,500 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੋਰਡ ਨੇ 21 ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 43% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ 2,500 ਤੋਂ 1,700 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰੂਬੀ ਨੇ 21 ਨੂੰ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ, ਸਾਡੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ, ਉਤਪਾਦ ਸਾਈਕਲ ਯੋਜਨਾ, ਸਮਰੱਥਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕੀਏ। ਹਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।ਟਰੂਬੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਓਨੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ।ਟਰੂਬੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਅਜੇ ਵੀ 2026 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਟੋ ਵਰਕਰਜ਼ (UAW) ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ।

"ਨਿਹੋਨ ਕੀਜ਼ਾਈ ਸ਼ਿਮਬਨ" ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਅਮਰੀਕੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ CATL ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰ ਸਹਿਮਤ ਹਨ.

ਯੂਐਸ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਇਸ਼ੂ" ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੇ 22 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੁਪਰ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਆਹ" ਹੈ।ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਸਿਨੋ ਆਟੋ ਇਨਸਾਈਟਸ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਟੂ ਲੇ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਯੂਐਸ ਆਟੋਮੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਖਪਤਕਾਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ BYD ਅਤੇ CATL ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰਵਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਚੀਨੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣਗੇ।